Customizar carros
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Customizar carros
Você precisa saber exatamente o que você está tentando alcançar por meio do ajuste de seu carro, caso contrário, você provavelmente irá torná-lo pior. Tuning só faz sentido se você está com o carro completo ou perto do seu limite, o nível e a necessidade de empurrar para estes 0.1s extras que são impossível de atingir com as definições padrões. Caso contrário é melhor você investir em upgrades regulares pois o pacote para ajustes é extremamente caro.
Se você ajustar relações de marchas corretamente, você pode conseguir:
- Lançamento mais rápido e mais fácil (não há necessidade de iniciar em 2ª/3ª marcha)
- Melhor em ¼ de milha (utilizando engrenagens mais curtas com intervalo de RPM ideal)
- Melhor em ½ milha (utilizando engrenagens mais longas que permitem maior velocidade máxima)
Se você faz tudo errado:
- Você estragar seu carro. Tente novamente ou reverta para as configurações de fábrica.
Jogar com proporções de engrenagem pode ser divertimento, mas não é destinado como uma característica que todo o mundo deve usar. Se você não é nele, ignora esta opção e gosta do jogo.
Um conselho é comprar o carro mais barato e veja se você pode realmente melhorá-lo , mas alterando as relações de transmissão e duração do NOS.
1. Tuning para lançamento perfeito
Atualizar o seu carro aumenta drasticamente a sua potência e, muitas vezes leva a patinar em excesso na primeira , segunda e até terceira marcha. Em vez de lançar em 3ª, tente diminuir a transmissão final e relações da 1ª/2ª marcha por uns 10-20% até o seu carro patinar pouco no lançamento. Tenha em mente que se você ir longe demais seu carro não terá energia suficiente para girar as rodas, resultando em lenta aceleração.
2. Tuning para velocidade superior
Se o seu carro atinge o limitador antes da linha de chegada, abaixar a relação da 4ª a 7ª marcha em pequenos incrementos. Isso irá aumentar a sua velocidade máxima, enquanto o carro tem potência suficiente para vencer o arrasto e atrito.
3. Ajustando NOS
Dependendo da sua estratégia, você pode aumentar a duração de NOS para uma entrega mais lisa (menos as rodas patinam) ou diminuí-la para uma aceleração mais rápida (se você tem um monte de aderência)
Se você ajustar relações de marchas corretamente, você pode conseguir:
- Lançamento mais rápido e mais fácil (não há necessidade de iniciar em 2ª/3ª marcha)
- Melhor em ¼ de milha (utilizando engrenagens mais curtas com intervalo de RPM ideal)
- Melhor em ½ milha (utilizando engrenagens mais longas que permitem maior velocidade máxima)
Se você faz tudo errado:
- Você estragar seu carro. Tente novamente ou reverta para as configurações de fábrica.
Jogar com proporções de engrenagem pode ser divertimento, mas não é destinado como uma característica que todo o mundo deve usar. Se você não é nele, ignora esta opção e gosta do jogo.
Um conselho é comprar o carro mais barato e veja se você pode realmente melhorá-lo , mas alterando as relações de transmissão e duração do NOS.
1. Tuning para lançamento perfeito
Atualizar o seu carro aumenta drasticamente a sua potência e, muitas vezes leva a patinar em excesso na primeira , segunda e até terceira marcha. Em vez de lançar em 3ª, tente diminuir a transmissão final e relações da 1ª/2ª marcha por uns 10-20% até o seu carro patinar pouco no lançamento. Tenha em mente que se você ir longe demais seu carro não terá energia suficiente para girar as rodas, resultando em lenta aceleração.
2. Tuning para velocidade superior
Se o seu carro atinge o limitador antes da linha de chegada, abaixar a relação da 4ª a 7ª marcha em pequenos incrementos. Isso irá aumentar a sua velocidade máxima, enquanto o carro tem potência suficiente para vencer o arrasto e atrito.
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